Produkty

Liyuan to profesjonalni producenci i dostawcy w Chinach. Nasza fabryka dostarcza kable do morskich obwodów sterowania i oprzyrządowania, kable morskie, CBYJR itp. Ekstremalne wzornictwo, wysokiej jakości surowce, wysoka wydajność i konkurencyjna cena są tym, czego chce każdy klient, i to również możemy Ci zaoferować. Bierzemy wysoką jakość, rozsądną cenę i doskonałą obsługę.
View as  
 
  • Pięciożyłowy kabel zasilający to kabel z pięcioma przewodami służący do przesyłania sygnałów zasilających. Zwykle składa się z pięciu izolowanych przewodów, warstwy izolacyjnej, osłony izolacyjnej i osłony zewnętrznej. Cechy pięciordzeniowego kabla zasilającego obejmują: 1. Wszechstronność: pięciożyłowy kabel zasilający może przesyłać jednocześnie wiele sygnałów zasilających, co jest odpowiednie do podłączenia różnych systemów zasilania i sprzętu.

  • Drut wysokonapięciowy odporny na kauczuk silikonowy to specjalny rodzaj drutu o wysokiej odporności na temperaturę, odporność na napięcie i odporność na korozję chemiczną. Zwykle składa się z przewodnika, warstwy izolacyjnej i gumowej osłony. Charakterystyka drutu wysokonapięciowego z gumy silikonowej obejmuje: 1. Odporność na wysoką temperaturę: guma silikonowa ma odporność na wysoką temperaturę i może pracować stabilnie w środowisku o wysokiej temperaturze przez długi czas, zwykle zakres temperatur może osiągnąć 200 ℃ lub więcej.

  • Przewód morski CEFR/SA to przewód morski specjalnego przeznaczenia z gumową osłoną i izolacją do łączenia urządzeń i systemów elektrycznych statku. Przewody CEFR/SA Marine są często stosowane w systemach zasilania statków, systemach oświetleniowych, systemach komunikacyjnych i systemach sterowania.

  • Kabel z gumową osłoną CEFR Marine to kabel specjalnie zaprojektowany do stosowania w morskich systemach elektrycznych z gumową osłoną chroniącą kabel przed fizycznym uszkodzeniem i korozją chemiczną. CEFR to typ kabla, który reprezentuje określone specyfikacje i wydajność kabla. Cechy kabla z gumową osłoną CEFR Marine obejmują: 1. Odporność na olej: gumowa osłona ma dobrą odporność na olej i radzi sobie z zanieczyszczeniami olejowymi, które mogą występować w środowisku statku.

  • Kable do łodzi to kable stosowane w systemach elektrycznych statków. Są one używane na statkach do przesyłania mocy i sygnałów oraz do łączenia różnych urządzeń i systemów. Proces produkcji kabli do łodzi obejmuje następujące kroki: 1. Produkcja przewodnika: Wybierz odpowiedni materiał przewodnika, taki jak miedź lub aluminium, do produkcji przewodnika kabla.

  • Proces produkcji kabla morskiego: Proces produkcji kabla morskiego obejmuje głównie następujące kroki: 1. Produkcja przewodnika: Wybierz odpowiedni materiał, taki jak miedź lub aluminium, do produkcji przewodnika kabla.2. Wytwarzanie warstwy izolacyjnej: Przewód jest powlekany materiałem izolacyjnym, takim jak polichlorek winylu (PVC) lub usieciowany polietylen (XLPE), w celu odizolowania przewodu od środowiska zewnętrznego.

  • Izolowany kabel z kauczuku etylenowo-propylenowego jest rodzajem kabla specjalnie używanego do systemu sterowania statkiem. Wykorzystuje kauczuk etylenowo-propylenowy (EPR) jako materiał izolacyjny i charakteryzuje się niskim dymieniem oraz brakiem halogenów. Poniżej przedstawiono charakterystykę kabla: 1. Niski poziom dymu i brak halogenu: W przypadku pożaru dym i toksyczne gazy powstające podczas spalania kabla są mniejsze, co pomaga w ewakuacji i gaszeniu pożaru.

  • Ocynowany kabel morski to kabel z warstwą cyny pokrytą na powierzchni przewodnika do przesyłania i łączenia energii morskiej. Kabel cynowany ma następujące cechy:1. Odporność na korozję: warstwa cyny ocynowanego kabla może skutecznie przeciwdziałać utlenianiu i korozji, poprawiać odporność kabla na korozję i dostosowywać się do specjalnego środowiska morskiego statku.

  • Izolowany drut morski o zmniejszonej palności jest rodzajem drutu stosowanego w instalacji elektrycznej statku, a jego warstwa izolacyjna jest wykonana z trudnopalnego materiału PVC. Ten rodzaj drutu ma dobre właściwości zmniejszające palność, co może spowolnić rozprzestrzenianie się ognia w przypadku pożaru, aby chronić bezpieczeństwo statków i personelu.

 ...23456 
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept